Langkau ke kandungan utama

Pemeriksaan, penukaran gris dan penggantian bateri GP50 / GP35L

Draf terjemahan mesin

Draf terjemahan mesin. Istilah teknikal dan nama penggera dikekalkan dalam bahasa Inggeris seperti dalam manual Yaskawa; hanya teks penerangan diterjemahkan ke bahasa Melayu. Versi Jepun ialah sumber induk; jika terdapat perbezaan, rujuk versi 日本語 atau English.

GP50 dan GP35L mempunyai penyenggaraan yang sama; hanya jumlah gris R-Axis yang berbeza. Selang pemeriksaan dikira dalam jam dengan servo power ON. Untuk aplikasi handling berfrekuensi tinggi, minta semakan khusus daripada YASKAWA.

amaran

Matikan kuasa dan pasang tanda amaran sebelum penyenggaraan. Jika penyambung antara motor dan multi-port connector dicabut, encoder absolute data (ABSO data) akan hilang.

Inspection Items​

No.ItemsScheduleTindakan
1Alignment markDailySemak tanda sejajar pada home position dan tiada kerosakan (atau semak salah jajar pada check point)
2Working area and manipulatorDailySemak seeped oil, retakan dan kerosakan; bersihkan habuk dan spatter
3Baseplate mounting bolts1000 h CycleSemak bolt hilang atau longgar dan ketatkan
4Covers, bolts for the connector base1000 h CycleSemak bolt hilang atau longgar dan ketatkan
5Connector for manipulator cable1000 h CycleSemak dengan tangan sama ada penyambung longgar
6Protective tubing1000 h CycleBersihkan spatter; semak lubang dan koyakan
7Wire harnesses in manipulator (S- hingga T-axes, termasuk power supply board)Daily / 12000 h / 24000 hSemakan visual harian; setiap 12000 h semak harness dan kehausan protective spring; ganti pada 24000 h
8Battery pack in manipulator24000 hGanti apabila battery alarm berlaku atau pada 24000 h
9Motors for all axes12000 h CycleSemak grease leakage
10Speed reducers for all axes12000 h CycleSemak kerosakan dan tukar gris
11B- and T-axes gear12000 h CycleSemak kerosakan dan tukar gris
12Overhaul36000 hDilakukan oleh YASKAWA representative

Grease Used​

SpesifikasiSpeed reducers for all axes, B- and T-axes gear
-A00 (standard)Molywhite RE No.00
-D00RV grease LB00

Untuk Drip-proof Specification dan food grade grease, lihat halaman variasi.

Penukaran gris speed reducer dan gear​

Syarat yang mesti dipatuhi​

  • Sentiasa tanggalkan plug daripada grease exhaust port sebelum menyuntik. Jika plug masih dipasang, gris boleh masuk ke motor atau menolak keluar oil seal speed reducer. Tiub pada exhaust port mesti 150 mm atau lebih pendek dengan diameter dalam 6 mm atau lebih.
  • Suntik dengan grease pump (contohnya air-operated grease gun) pada 7 g/s atau kurang. Pada 2 kali sesaat, iaitu 3.5 g sekali atau kurang. Air supply pressure grease pump kira-kira 0.3 MPa atau kurang.
  • Apabila mengeluarkan gris dengan extrusion air, tekanan 0.025 MPa atau kurang (suction pressure juga 0.025 MPa atau kurang). Gris boleh terpancut, jadi salurkan ke bekas dengan tiub.
  • Isi hos pada grease inlet dengan gris terlebih dahulu supaya udara tidak masuk ke speed reducer.
  • Selepas memasang speed reducer atau motor, tunggu 30 minit atau lebih sehingga sealing bond mengeras sebelum menyuntik.

Amount of Grease (anggaran)​

Axis to exchange greaseAmount of grease
S-axis2750 g
L-axis1410 g
U-axis640 g
R-axis (GP50)3050 g
R-axis (GP35L)4700 g
B-, and T-axes, B-, and T-axis gear1310 g

MAINTENANCE MANUAL GP50 / GP35L tidak memberikan jumlah berasingan untuk pengisian pertama sahaja.

Langkah utama​

  1. Tetapkan Recommended Posture for Grease Injection: L-axis 0° untuk L-axis; L-, U-, R- dan B-axis 0° untuk U-, R-, B- dan T-axes (jika postur L-axis tidak boleh, jadikan U-arm mendatar dengan lantai). Bagi wall-mounted, L-axis pada ±90°. Kedudukan grease inlet dan exhaust port bergantung pada cara pemasangan, jadi semak dahulu.
  2. Tanggalkan hexagon socket head plug daripada grease inlet dan grease exhaust port, pasang grease zerk (dibekalkan bersama manipulator) pada grease inlet dan suntik.
  3. Semasa menukar gris, berhenti apabila gris lama dan baru keluar dari exhaust port dalam jumlah lebih kurang sama, kemudian ke langkah 5. Semasa menggantikan speed reducer, berhenti apabila gris kelihatan di exhaust port.
  4. (Penggantian speed reducer sahaja) Gerakkan setiap paksi kira-kira 5 kali dalam teach mode (S-, L-, U- dan B-axis ±45°, R- dan T-axis ±90°, kelajuan ditentukan pengguna), kemudian suntik semula sehingga gris keluar dari exhaust port.
  5. Keluarkan jumlah di bawah. Timbang gris dalam bekas sambil menolaknya keluar dengan udara dari exhaust port (0.025 MPa atau kurang) atau menyedutnya keluar. Jika sedikit sahaja keluar, gerakkan paksi kira-kira 5 kali dalam teach mode.
Axis to exchange greaseAmount of exhausted grease
S-axis0 (unnecessary)
L-axis190 ± 25 g (215 ± 30 cc)
U-axis90 ± 10 g (100 ± 15 cc)
R-axis (GP50)155 ± 20 g (175 ± 25 cc)
R-axis (GP35L)235 ± 35 g (270 ± 40 cc)
B-, and T-axes, B-, and T-axis gear65 ± 10 g (75 ± 10 cc)
  1. Lakukan Running-in Operation secara playback: paksi yang ditukar gris pada ±45° (R- dan T-axis ±90°), MOVJ VJ=50.00, timer 1.0 s selepas setiap operasi, selama 15 minit. Gris mungkin keluar semasa operasi, jadi tanggalkan grease zerk dahulu, pasang plug dengan seal tape TB4501 pada grease inlet dan pasang grease receiving bag pada exhaust port.
  2. Lap gris yang keluar dan pasang plug exhaust port, juga dengan seal tape.

Jika terlalu sedikit gris dikeluarkan, tekanan dalaman naik semasa operasi dan gris bocor. Jika terlalu banyak, pelinciran tidak mencukupi dan speed reducer cepat haus.

Plug Type dan Tightening Torque​

PaksiPlug for the grease inletPlug for the grease exhaust port
S-axisPT1/4, 12 N·m (1.2 kgf·m)PT3/8, 23 N·m (2.34 kgf·m)
L-axisPT3/8, 23 N·m (2.34 kgf·m)PT3/8, 23 N·m (2.34 kgf·m)
U-axisPT1/8, 4.9 N·m (0.5 kgf·m)PT3/8, 23 N·m (2.34 kgf·m)
R-axisPT1/8, 4.9 N·m (0.5 kgf·m)PT3/8, 23 N·m (2.34 kgf·m)
B-, and T-axes, B-, and T-axis gearPT1/8, 4.9 N·m (0.5 kgf·m)PT1/8, 4.9 N·m (0.5 kgf·m)

Bersihkan dan nyahgris ulir setiap plug, kemudian balut dengan seal tape TB4501. Bagi ceiling-mounted, grease inlet dan exhaust port bertukar tempat.

amaran

Jangan masuk ke dalam Range of Motion manipulator semasa ia bergerak.

Penggantian Battery pack in manipulator​

Terdapat tiga battery pack (HW1483880-A): untuk S- dan L-axes, untuk U- dan R-axes dan untuk B- dan T-axes, setiap satu dipasang bersama multi-port connector. Ganti apabila battery alarm dipaparkan pada programming pendant, atau pada 24000 h.

  • Apabila kuasa YRC1000 boleh dihidupkan: hidupkan power supply YRC1000, matikan servo power, dan bekerja dengan emergency stop button ditekan. Tanggalkan penutup, potong cable tie, tukar battery pack lama dengan yang baru dan ikat dengan cable tie. Data kekal kerana kuasa hidup.
  • Apabila kuasa tidak boleh dihidupkan: sediakan lead wires for battery replacement (HW1471281-A) dan satu lagi battery pack for backup. Sambungkan kedua-duanya ke port "IN" (atau "Y") multi-port connector dahulu, kemudian ganti pack lama. Jika tidak, encoder absolute data akan hilang.

Artikel berkaitan​


Sumber: berdasarkan manual YASKAWA HW1484658 (arahan GP50/GP35L rev 6), HW2481410 (arahan GP50 -D00 rev 1, versi Jepun sahaja) dan HW1484672 (MAINTENANCE MANUAL GP50/GP35L rev 3). Istilah Inggeris mengikut HW1484659 dan HW1484673 (MOTOMAN-GP50,GP35L MAINTENANCE MANUAL rev 3).