Langkau ke kandungan utama

Pemeriksaan, penukaran gris dan penggantian bateri GP25

Draf terjemahan mesin

Draf terjemahan mesin. Istilah teknikal dan nama penggera dikekalkan dalam bahasa Inggeris seperti dalam manual Yaskawa; hanya teks penerangan diterjemahkan ke bahasa Melayu. Versi Jepun ialah sumber induk; jika terdapat perbezaan, rujuk versi 日本語 atau English.

Pada GP25, speed reducer paksi asas (S-, L- dan U-axes) menjalani grease exchange, manakala bahagian pergelangan (R-, B-Axis Speed Reducer dan R-, T-Axis Gear) hanya menerima grease replenishment dalam jumlah kecil. Selang pemeriksaan dikira dalam jam dengan servo power ON.

amaran

Matikan kuasa dan pasang tanda amaran sebelum penyenggaraan. Jika penyambung antara motor dan multi-port connector dicabut, encoder absolute data (ABSO data) akan hilang.

Inspection Items​

No.ItemsScheduleTindakan
1Alignment markDailySemak tanda sejajar pada home position, kerosakan dan salah jajar pada check point
2Working area and manipulatorDailySemak seeped oil, retakan dan kerosakan; bersihkan
3Baseplate mounting bolts1000H CycleSemak bolt hilang atau longgar dan ketatkan
4Connector for manipulator cable1000H CycleSemak penyambung longgar
5Protective tubing (for arc welding use only)1000H Cycle / 24000HBersihkan spatter, semak lubang atau koyakan / ganti
6Timing belts for B- and T-axes12000H CycleSemak tegangan dan keadaan belt (ganti jika gigi rosak, bengkak atau haus luar biasa)
7Wire harness in manipulator (lead for the SLU-axes wires, termasuk power supply board)Daily / 12000H / 24000HSemak kerosakan dan kotoran / semak flexible hose / ganti
8Wire harness in manipulator (lead for the BT-axis wires)12000H / 24000HSemak bahagian yang diikat / ganti
9Battery pack in manipulator24000HGanti apabila battery alarm berlaku atau pada 24000H
10S, L, U, R-axis motor12000H CycleSemak grease leakage
11S, L, U-axis speed reducer12000H CycleSemak kerosakan dan replace grease
12R, B-axis speed reducer12000H CycleSemak kerosakan dan supply grease (Hand Pump atau Injection Syringe)
13R, T-axis gear12000H CycleSemak kerosakan dan supply grease (Hand Pump atau Injection Syringe)
14Overhaul36000HDilakukan oleh Service Company YASKAWA

Grease Used​

Inspected PartsStandard (-A00 / -A01)
S-, L- and U-axes speed reducersMolywhite RE No.00
R- and B-axes speed reducers, R, T-axes gearHarmonic Grease SK-1A

Untuk Drip-proof Specification (-C00) dan food grade grease (-F40), lihat halaman variasi.

Penukaran gris S-, L- and U-axes speed reducers​

Syarat yang mesti dipatuhi​

  • Sentiasa tanggalkan plug daripada grease exhaust port sebelum menyuntik. Jika tidak, gris boleh masuk ke motor atau menolak keluar oil seal.
  • Suntik dengan grease pump (contohnya air-operated grease gun) pada 7 g/s atau kurang. Pada 2 kali sesaat, iaitu 3.5 g sekali atau kurang. Air supply pressure grease pump kira-kira 0.3 MPa atau kurang.
  • Apabila menolak keluar atau menyedut gris, tekanan 0.025 MPa atau kurang.
  • Pasang grease zerk A-PT3/8 pada grease inlet.

Amount of Grease dan Amount of exhausted grease​

Axis to exchange greaseAmount of grease (anggaran)Amount of exhausted grease
S-axis1650 g50 ± 5 g (57 ± 5 cc)
L-axis750 g90 ± 5 g (103 ± 5 cc)
U-axis370 g60 ± 5 g (69 ± 5 cc)

MAINTENANCE MANUAL tidak memberikan jumlah berasingan untuk pengisian pertama sahaja.

Langkah utama​

  1. Tanggalkan plug daripada grease inlet dan exhaust port, pasang grease zerk pada grease inlet dan suntik. Semasa menukar gris, berhenti apabila gris lama dan baru keluar lebih kurang sama banyak; semasa menggantikan speed reducer, berhenti apabila gris kelihatan di exhaust port.
  2. (Semasa menggantikan speed reducer) Gerakkan paksi kira-kira 5 kali pada ±45° dalam teach mode, kemudian suntik semula.
  3. Keluarkan jumlah dalam jadual di atas dari exhaust port.
  4. Lakukan Running-in Operation secara playback: paksi yang ditukar gris pada ±45°, MOVJ VJ=50.00, timer 1.0 s selepas setiap operasi, selama 15 minit.
  5. Lap gris yang keluar dan pasang plug dengan seal tape TB4501.

Plug​

PaksiGrease inletGrease exhaust port
S-, L- and U-axesHexagon socket head plug PT3/8Hexagon socket head plug NPTF3/8

Tightening torque plug ialah 16.5 N·m (1.7 kgf·m), dengan seal tape TB4501. Bagi ceiling-mounted, grease inlet dan exhaust port bertukar tempat.

Grease replenishment R-, B-Axis Speed Reducer dan R-, T-Axis Gear​

Gunakan Hand Pump atau Injection Syringe untuk menyuntik sedikit Harmonic Grease SK-1A. Gris tidak keluar dari air exhaust port, jadi jangan suntik terlalu banyak. Sentiasa tanggalkan plug (atau screw) air exhaust port sebelum menyuntik.

BahagianAmount of greaseGrease inlet / air exhaust portPengetatan
R-axis speed reducer7 gHexagon socket head plug PT1/8 (grease zerk A-PT1/8)4.9 N·m (0.49 kgf·m), seal tape TB4501
B-axis speed reducer7 gHexagon socket head cap screw M6 (grease zerk A-MT6×1)6 N·m (0.6 kgf·m), sapukan Three Bond 1206C
R-axis gear3 g (85 g apabila speed reducer diganti)Hexagon socket head plug PT1/84.9 N·m (0.49 kgf·m), seal tape TB4501
T-axis gear2 g setiap satu ke grease inlet 1 dan grease inlet 2Hexagon socket head cap screw M66 N·m (0.6 kgf·m), sapukan Three Bond 1206C

Untuk R-axis speed reducer dan gear, jadikan U-arm mendatar dengan lantai dahulu.

Penggantian Battery pack in manipulator​

Terdapat tiga battery pack (HW1483880-A). Ganti apabila battery alarm berlaku atau pada 24000H.

  • Apabila kuasa YRC1000 boleh dihidupkan: hidupkan power supply YRC1000, matikan servo power, dan bekerja dengan emergency stop button ditekan. Cabut battery pack lama, sambung yang baru, masukkan ke dalam protective tube dan ikat dengan cable tie.
  • Apabila kuasa tidak boleh dihidupkan: sambungkan lead wires for battery replacement (HW1471281-A) dan battery pack for backup ke port "IN" multi-port connector dahulu, kemudian ganti pack. Jika tidak, encoder absolute data akan hilang. Selepas penggantian, sentiasa tanggalkan battery pack for backup (arus akan mengalir dari bateri baru).

Artikel berkaitan​


Sumber: berdasarkan manual YASKAWA HW1484719 (arahan GP25 rev 3) dan HW1484731 (MAINTENANCE MANUAL GP25/AR1730 rev 1). Istilah Inggeris mengikut HW1484720 (MOTOMAN-GP25 INSTRUCTIONS rev 2; satu semakan lebih lama daripada versi Jepun rev 3) dan HW1484732.